Willie Walsh, der Generaldirektor der International Air Transport Association (IATA), hat der Führung der Boeing Co. seine Unterstützung zugesagt.
Dave Calhoun, der CEO des Luftfahrtunternehmens, sieht sich seit dem Vorfall am 5. Januar, bei dem eine Türverkleidung eines Flugzeugs der Alaska Airlines während des Flugs abgerissen wurde, Kritik und Druck ausgesetzt.
Die IATA ist die größte und wichtigste Handelsorganisation, die Fluggesellschaften vertritt.
Calhoun sei der richtige Mann zur richtigen Zeit, um das Unternehmen bei seinen Sicherheitsproblemen zu leiten, sagte Walsh, obwohl er sich insgesamt Sorgen um die Herstellung machte und nicht nur um das Modell 737 Max 9, das im Mittelpunkt der Kontroverse stand.
„Boeing ergreift die richtigen Maßnahmen. Ich denke, sie haben viel, viel besser darauf reagiert als auf andere Ereignisse“, sagte Walsh gegenüber Reuters.
„Ich habe Leute sagen hören, dass man einen Führungswechsel braucht“, fuhr Walsh fort. „Da bin ich anderer Meinung. Ich bin zuversichtlich, dass er (Calhoun) das Problem lösen wird.“
Walsh sagte auch, er erwarte keinen Geschäftsrückgang bei Fluggesellschaften, die Boeing nutzen.
Obwohl es auf der aktuellen Singapore Air Show viel Aufregung um die in China hergestellte C919 gibt, sagte Walsh, dass er von dem Flugzeug beeindruckt sei, aber er erwarte nicht, dass die Chinesen in absehbarer Zeit mit Boeing oder Airbus konkurrieren würden.
„Es ist beeindruckend und wird interessant zu sehen sein, aber ich denke, es wird eine Weile dauern, bis sie als glaubwürdige Konkurrenten angesehen werden können“, sagte er.
Ob seine unterstützenden Worte für Boeing und Calhoun Auswirkungen auf das Unternehmen, einschließlich des Aktienkurses, haben werden, bleibt abzuwarten.