Bei zwei der fünf größten Fluggesellschaften des Landes gibt es Probleme. Arbeitsprobleme.
Southwest Airlines hat noch keine Einigung mit seinen Piloten erzielt, und American Airlines auch nicht mit seinen Flugbegleitern.
Sowohl Experten als auch die fliegende Öffentlichkeit sind besorgt über die beiden Fluggesellschaften. Beide Gruppen haben einen Streik genehmigt.
Tatsächlich sind die Google-Suchanfragen nach „Flugbegleitern von American Airlines“ seit dem 31. August um mehr als 1.300 Prozent gestiegen. Offensichtlich ist das Interesse der Menschen angesichts der bevorstehenden Winterferien groß. Das Land kann es sich einfach nicht leisten, dass 40 Prozent seiner großen Fluggesellschaften ausfallen.
Southwest steht vor einem Doppelschlag.
Es muss sich nicht nur mit seinen Piloten einigen, sondern auch mit seinen Flugbegleitern. Aber irgendjemand muss die Flugzeuge fliegen, also wird es sich wahrscheinlich zuerst auf seine Probleme mit seiner Pilotengewerkschaft konzentrieren.
Southwest-Piloten und Flugbegleiter von American Airlines befinden sich derzeit in einer Bundesvermittlung. Es ist ein gewisser Trost, dass keine der beiden Gruppen während der Bundesvermittlung streiken kann. Beide Gruppen wurden beim Streikposten an Flughäfen beobachtet.
„Southwest-Piloten sind zum Angriff bereit“, schrieb die Southwest Airlines Pilots Association auf ihrer X-Seite (ehemals Twitter).
Southwest sagte in einer Erklärung nach einer kürzlichen Pilotenvorführung: „Southwest Airlines respektiert das Recht unserer Mitarbeiter, ihre Meinung zu äußern, und wir rechnen nicht mit einer Unterbrechung des Dienstes aufgrund der heutigen Demonstration dienstfreier Piloten. Unsere Vertragsverhandlungen gehen weiter.“ Führungskräfte beider Parteien treffen sich diese Woche, und wir werden mit der Unterstützung des National Mediation Board weiter daran arbeiten, eine Einigung zu erzielen, die unsere Piloten belohnt und sie in der Branche wettbewerbsfähig macht.“