Reisen in dieses Land sind mit einer Vielzahl von Herausforderungen verbunden, die das Erlebnis weitaus anstrengender machen können, als es sein müsste.
Auf dem Jahreskongress der IPW-Reisebranche, der Anfang dieser Woche zu Ende ging, hielt der US-Reiseverband eine Pressekonferenz ab, bei der er versuchte, Licht auf diese Herausforderungen zu werfen.
Die Enthüllung, die unter den versammelten Pressevertretern vielleicht die größte unmittelbare Aufmerksamkeit erregte, war, dass die Wartezeiten für Visa nach wie vor ein übermäßiges Hindernis für internationale Besucher darstellen.
Geoff Freeman, Präsident und CEO der US Travel Association, sagte, seine jüngste Überprüfung der Visa-Situation habe ergeben, dass Kolumbianer, die in die USA einreisen möchten, derzeit mit Wartezeiten von mehr als 600 Tagen konfrontiert seien, um einen Visumstermin beim US-Konsulat zu bekommen. Personen, die aus Mexiko einreisen, müssen hingegen mit einer atemberaubenden Wartezeit von 800 Tagen rechnen.
Aber Visaprobleme waren nur eine der Herausforderungen, die Freeman auf einer IPW-Pressekonferenz hervorheben wollte.
Reisen in die Vereinigten Staaten werden auch durch „Zollineffizienzen“ und die „Herausforderungen für Reisende, die versuchen, einen Anschlussflug zu finden und ihr Gepäck erneut zu überprüfen“, auf US-Flughäfen beeinträchtigt, nachdem sie von einem ankommenden internationalen Flug ausgestiegen sind und einen inländischen Anschlussflug erreichen möchten Flug in diesem Land, sagte Freeman.
„Auf der Zollseite warten zu viele Reisende mehr als zwei Stunden auf die Einreise in die Vereinigten Staaten, nachdem sie 10, 12 oder 14 Stunden mit einem Flug verbracht haben, nur um hier zu landen“, sagte Freeman.
„Wenn es um die erneute Überprüfung von Gepäck geht, ist es für Reisende eine enorme Unannehmlichkeit, wenn sie durch den Zoll gehen, ihr Gepäck abholen und es dann am TSA-Kontrollpunkt erneut überprüfen müssen, um ihre Verbindung herzustellen“, fügte Freeman hinzu.
Aufgegebenes Gepäck bei der Gepäckausgabe. (Bildnachweis: Aris Suwanmalee/Adobe Stock)
Ineffizienzen und Lösungen
Außerdem geht es um die Finanzierung einer Lösung zur Neukonfiguration von Flughäfen an Flughäfen im ganzen Land. Das Geld, sagte Freeman, würde wahrscheinlich aus verschiedenen Quellen stammen.
„Ich denke, was Sie sehen werden, ist eine Kombination aus Regierungsressourcen, Ressourcen von Fluggesellschaften und Flughafenressourcen“, sagte er. „Alle sind sich der Ineffizienz der aktuellen Situation bewusst. Und alle versuchen, das Problem zu lösen, einige mit größerer Dringlichkeit als andere.“
Freeman sagte, er sei vorsichtig optimistisch, dass die Regierungschefs der bevorstehenden Herausforderung gewachsen seien, wenn es darum gehe, Maßnahmen zu ergreifen und die Verbesserungen anzugehen, die die Einreiseinfrastruktur des Landes so dringend benötigt.
In seinen Abschiedskommentaren wies Freeman jedoch auch darauf hin, dass Reiseberater eine Rolle dabei spielen können, die notwendigen Verbesserungen herbeizuführen. Berater können dies tun, indem sie sich an Kongressabgeordnete wenden und sie dazu drängen, sich zu engagieren und den weiteren Weg zu unterstützen.
„Ich denke, dass wir als Branche nicht so lautstark sind, wie wir es müssten, wenn es um die Rolle der Regierung bei der Sicherstellung geht, dass wir Besucher hierher fliegen können“, sagte Freeman. „Insbesondere Reisebüros sind die Basisarmee der Branche. Und ihre Unterstützung, ihr Engagement und ihre Erkenntnis, dass sie Fürsprecher sein müssen, wären sehr dankbar.“