Beim Versuch von Hawaiian Airlines, mit Alaska Airlines zu fusionieren, wurde eine Hürde genommen.
Und das ist die Zustimmung der eigenen Aktionäre.
Die Genehmigung ist nur der erste Schritt für die Übernahme von Hawaiian Airlines durch Alaska. Der Rest liegt beim US-Justizministerium und anderen staatlichen Regulierungsbehörden.
Und wir alle haben gesehen, was passierte, als JetBlue Airways versuchte, Spirit Airlines zu übernehmen.
Den vorläufigen Ergebnissen einer Sonderversammlung zufolge stimmte eine deutliche Mehrheit der hawaiianischen Aktieninhaber für die Fusion. Hawaiian wird die endgültigen Abstimmungsergebnisse, die von einem unabhängigen Wahlinspektor zusammengestellt wurden, auf einem Formular 8-K bei der US-amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde (Securities and Exchange Commission) einreichen.
„Die Zustimmung der Aktionäre zu unserer Transaktion mit Alaska ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Zusammenlegung unserer Fluggesellschaften“, sagte Peter Ingram, Präsident und CEO von Hawaiian Airlines. „Gemeinsam werden wir den Wettbewerb in der US-amerikanischen Luftfahrtindustrie stärken, unseren Gästen und den Gemeinden, die wir bedienen, mehr Mehrwert bieten und unseren Mitarbeitern bessere Beschäftigungsmöglichkeiten bieten.“
Es liegt jedoch noch ein weiter Weg vor uns.
Hawaiian und Alaska gehen davon aus, die Transaktion innerhalb von 12 bis 18 Monaten nach Bekanntgabe der Transaktion am 3. Dezember 2023 abzuschließen.
Dennoch war dies ein wesentlicher Schritt, da ein Investor von Hawaiian Airlines eine Klage eingereicht hatte, um den Deal zu blockieren.