Vor mehr als drei Generationen, als die Los Angeles Dodgers noch Brooklyn Dodgers hießen, hatten sie Schwierigkeiten, in der World Series an den New York Yankees vorbeizukommen, nachdem sie in der National League rücksichtslos abschnitten.
Die Fans des Teams riefen immer: „Wir wurden ausgeraubt“, ein Mantra, das von den New Yorker Boulevardzeitungen aufgegriffen wurde, einschließlich der falschen Schreibweise.
So muss sich JetBlue Airways im Moment fühlen.
Beraubt.
Inzwischen haben Sie wahrscheinlich die Nachricht gehört, dass sich ein Bundesrichter auf die Seite des Justizministeriums gestellt und eine geplante Fusion zwischen JetBlue und Spirit Airlines blockiert hat. Der Richter stimmte mit dem DOJ darin überein, dass der Wettbewerb beeinträchtigt und verringert würde, und entschied, dass Spirit vorerst ihre eigene Fluggesellschaft bleiben sollte.
Warum?
Das erscheint unsinnig und ist ein Schlag ins Gesicht des freien Marktwirtschaftssystems. Es ist, als würde man zum Lebensmittelgeschäft gehen, um einen Laib Brot zu holen. Wenn Sie je nach Preis zwischen Wonder Bread und einer Handelsmarke wählen möchten, fahren Sie fort. Wenn Sie Bread Wonder auswählen müssen, weil kein Kroger- oder Publix-Brot verfügbar ist, ist es das, was es ist.
So funktioniert der Kapitalismus.
Das Urteil des Richters hindert Spirit sicherlich nicht daran, mit einer anderen Fluggesellschaft zu fusionieren, beispielsweise mit ihrem ursprünglichen Bewerber, Frontier Airlines. Einige Leute, die dies von außen betrachten, haben möglicherweise keine Meinung dazu. Aber ich wette, dass die Aktionäre von Spirit an einer Verdoppelung ihrer Aktienkursrendite interessiert sind.
Sie können die Motivation sicherlich verstehen, aber die amerikanische Regierung sollte davon Abstand nehmen, sich in private Geschäftspraktiken einzumischen.
Die Regierung sollte sich der Ungleichheit in der Funktionsweise der Rechtsprechung bewusst sein.
Damit meine ich, dass man hier nicht einmal sagen kann, dass mit der Entscheidung von JetBlue und Spirit ein Präzedenzfall geschaffen wurde. Was passiert, wenn ein anderer Richter in einem ähnlichen Fall das Gegenteil entscheidet? Was passiert, wenn die mögliche Fusion von Alaska Airlines mit Hawaiian Airlines vor Gericht geht?
Die Regierung sagt, dass der 3,8-Milliarden-Dollar-Deal den Wettbewerb verringern würde.
Woher wissen sie das?
Der Richter sagte, dass ein Zusammenschluss „wahrscheinlich einen stärkeren Wettbewerbsdruck auf die größeren Fluggesellschaften im Land ausüben würde.“ Gleichzeitig würden jedoch wahrscheinlich die Verbraucher geschädigt, die sich auf das einzigartige Niedrigpreismodell von Spirit verlassen.“
Komisch, aber niemand hat das gesagt, als Delta Northwest Airlines aufkaufte oder American mit US Air fusionierte.