Ein großer JetBlue -Investor droht, die Beteiligung an der Fluggesellschaft unter finanzieller Unsicherheit zu verkaufen

Wie bei vielen Fluggesellschaften in den USA, die sich auf Budgetflieger konzentrieren, hat JetBlue versucht, ein Umfeld der wirtschaftlichen Unsicherheit zu navigieren.

Jetzt droht einer seiner großen Investoren, seine Aktien an der Fluggesellschaft zu verkaufen, wenn der Fluggesellschaft seine finanziellen Aussichten in einem Jahr nicht umdrehen kann.

Der zweitgrößte Investor von JetBlue, Vladimir Galkin, hat die Absicht zum Ausdruck gebracht, seinen Anteil von 10% möglicherweise zu veräußern, wenn der Fluggesellschaft seine finanzielle Leistung nicht verbessert, so ein Reuters-Bericht. Die JetBlue -Aktien sind um 43% gegenüber dem gleichen Zeitpunkt im Vorjahr zurückgegangen.

„Ich bin ein bisschen unter Wasser und werde einfach daran festhalten müssen. Ich möchte nicht so lange sagen, wie es dauert, aber vielleicht für ein weiteres Jahr“, sagte Galkin zu Reuters. Galkin hält rund 35 Millionen Aktien, was laut Reuters 212 Millionen US -Dollar in die Fluggesellschaft investiert hat.

Die derzeitige Atmosphäre der drohenden Zölle und potenziellen Handelskriege von Präsident Trump hat zu schwächerer Reisenachfrage nach Fluggesellschaften geführt, aber es hat besonders betroffen, dass die Fluggesellschaften auf preisempfindlichen Passagieren angewiesen sind, die in der Economy-Klasse fliegen.

Die Auswirkung auf JetBlue hat im ersten Quartal von 2025 zu einem Nettoverlust geführt. Außerdem sagte der CEO der Fluggesellschaft, Joanna Geraghty, in einem Memo an die Mitarbeiter, dass JetBlue die Hoffnung, dieses Jahr noch in diesem Jahr zu brechen, jetzt „unwahrscheinlich“ zu sein scheinen.

In dem Memo teilte Geraghty einen Plan, um den Betrieb zu optimieren und das Ergebnis der Fluggesellschaft zu stützen, die die Nixer -Underperformance -Routen beinhalteten, die Ressourcen auf die profitabelsten Flüge fokussierten und die Größe seines Führungsteams neu bewerten. Die Fluggesellschaft hat auch eine langfristige Strategie namens Jetforward, um ihre Vorgänge zu optimieren und ihre Passagierprodukte zu verbessern.

„Die Kosteneinsparungsmaßnahmen aus dem jüngsten Memo sind Teil von JETForward und eine Fortsetzung unseres zuvor angegebenen Engagements zur Reduzierung der Kosten, insbesondere da die Branche als Ganzes einen makroökonomischen Schritt in der Verbrauchernachfrage zurückgelegt hat“, sagte JetBlue in einer Erklärung gegenüber Reuters.

Der Plan des Memos ist eine positive Entwicklung, sagte Galkin gegenüber Reuters, aber er bemerkte, dass die Gesamtbahn der Fluggesellschaft in den nächsten Quartalen „Trajektorie offensichtlich“ wird.

Die Fluggesellschaft hat bereits begonnen, den Betrieb auf weniger profitablen Strecken abzuschließen, z. B. einen zwischen Miami und Boston, der nach dem 3. September die Flüge einstellen wird, teilte das Unternehmen Anfang dieser Woche mit. JetBlue sagte auch, dass es seine beliebte Mint -Business -Klasse zum ersten Mal in diesem Winter auf einem Weg nach Las Vegas nach Orlando bringen würde. Die Fluggesellschaft kündigte außerdem eine große neue Treueprogramm -Partnerschaft mit United an, mit der die Passagiere jeder Fluggesellschaft häufig Fliegermeilen für die andere Fluggesellschaft verdienen und einlösen können.

Diese Partnerschaft startet 2027 und Galkin sagte Reuters, es sei eine Komponente, dass die Wall Street -Analysten möglicherweise unterschätzen.


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