Lektionen, die von einer Great Lakes Expedition Cruise gezogen wurden

Ich bin kürzlich vom Segeln der Great Lakes auf Viking’s einzigartigem Niagara & The Great Lakes Expedition Cruise -Route zurückgekommen, die in Milwaukee begann, vier der fünf großen Seen segelte und den historischen Welland -Kanal durchquerte, bevor er in Toronto, Kanada, endete.

Unterwegs habe ich es genossen, Mackinac Island, Michigan, eine historische Insel zu besuchen, die seit über einem Jahrhundert Pferde und Fahrräder anstelle von Autos benutzt – zusammen mit Alpena, die für seine Schiffswracks bekannt ist. Detroit, bekannt für seine Branche und seine kulturelle und künstlerische Wiederbelebung; Point Pelee, ein kanadischer Nationalpark und die südlichste Spitze Kanadas; und szenische Niagarafälle, eine der natürlichen Wunder der Welt.

Das Segeln der Great Lakes war eine wunderbare Möglichkeit, diese unterschätzte Region der Welt zu erkunden, die eine einzigartige Geschichte und einige der größten Süßwasserressourcen der Welt.

Hier sind einige wichtige Imbissbuden, die ich von meiner Viking -Expeditionskreuzfahrt entlang der Großen Seen gelernt habe.

Lektion eins: Wasser ist wunderbar

Ein Blick auf die Niagarafälle. (Fotokredit: Lacey Pfalz)

Eine der Lektionen, die mich während der gesamten Dauer meiner einwöchigen Kreuzfahrt aufgebraucht haben, war, dass es wahrscheinlich keinen anderen Ort auf dem Planeten gibt, der wie in der Region Great Lakes, zumindest in Bezug auf seinen Wasserreichtum.

Die fünf Seen halten etwa 20 Prozent des geschmolzenen Süßwassers auf dem Planeten, und wenn alles aufgenommen und in die Vereinigten Staaten gespritzt würde, wären die angrenzenden USA unter neun Fuß Wasser. Das ist eine wahnsinnige Menge Wasser!

Das Segeln war ähnlich wie das Segeln auf dem Ozean, obwohl wir mit ruhigem Wasser und relativ sonnigem, warmem Wetter gesegnet waren. Als wir aus dem Hafen waren, konnten wir oft kein Land sehen, genau wie ein Ozean, und viele Gäste waren erstaunt zu stellten, dass die Seen so groß waren, dass Land leicht aus dem Blickfeld verschwand.

Der Versand in den Great Lakes begann vor etwa dreihundert Jahren mit französischen Pelzfallen, gefolgt von Holzfällern, Salzbergarbeitern und anderen Branchen. Die Region Great Lakes war auch ein Kriegstheater während des Krieges von 1812, dessen Ende die aktuelle Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und Kanada formalisierte.

Lektion zwei: Die großen Seen sind meistens ruhig

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Der Blick auf die Mackinac -Brücke von einem Kreuzfahrtschiff. (Fotokredit: Lacey Pfalz)

Während die Great Lakes eine Geschichte von Schiffswracks vom Michigansee zum Ontariosee haben, hatten wir während unserer gesamten Reise erstaunliche Wetter- und Seeverhältnisse.

Der Wikinger Polaris ist ein polares Schiff der Klasse 6, die höchste Klassifizierung der Polarklasse. Speziell für die Segel in einigen der rauesten Gewässer der Welt (einschließlich des berüchtigten Drake -Durchgangs) sorgt es für eine glattere Fahrt als die meisten Schiffe.

Ich denke, das hat unserem reibungslosen Segeln geholfen, aber das Wetter hat definitiv auch geholfen.

Selbst in den Hafen waren die Seen relativ glatt und ruhig. Es gab nur einen Tag, an dem es etwas windig war, und das führte dazu, dass die Wellen etwas anschwollen.

Wenn Sie eine Expeditionskreuzfahrt machen und sich Sorgen machen möchten, dass es sich um Seemkrank handelt, sind die Great Lakes eine gute Wahl für Sie.

Außerdem: Die Großen Seen sind zu dieser Jahreszeit überraschend fehlerhaft, daher wurden wir gewarnt, unser Fenster in meinem Kabine nicht zu öffnen. Obwohl es meine Erfahrung nicht dämpfte, war es überraschend. Ich würde jedoch nicht empfehlen, Insektenspray mitzubringen, da die Fehler nicht für uns interessiert waren.

Lektion drei: Alles über Expeditionstage

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Eine Kajak -Expedition im Point Pelee National Park in Kanada mit Wikinger. (Fotokredit: Lacey Pfalz)

Wir hatten einen Expeditionstag auf der Kreuzfahrt im Point Pelee National Park in Ontario, Kanada. Die südlichste Spitze Kanadas ist ein wunderschönes Naturschutzgebiet, das eine Fülle von Zugvögeln und Wildtieren, einschließlich des schwer fassbaren Bibers, beherbergt.

Ich entschied mich für die Kajak -Expedition durch das Marschland des Parks, und es war eine wirklich lustige Zeit. Da es ein wenig windig war und Regen auf dem Weg war, haben wir die trockenen Anzüge und trockenen Stiefel des Schiffes angezogen und dann Lebenswesten über unseren Anzügen trugen.

Ich werde nicht lügen, ich fühlte mich ein bisschen, als würde ich in den Weltraum gehen, und nicht in einem Kajak, aber ich wurde später froh, dass ich den trockenen Anzug hatte.

Wir machten eine Zodiac -Fahrt vom Wikinger Polaris zum Strand am Point Pelee und gingen dann ein kurzes Stück zum Sumpf, wo die Kajaks auf uns warteten. Die Expeditionsführer halfen uns in das Zwei-Personen-Kajak, dann schoben wir uns ab.

Der Sumpf war eine wunderschöne Landschaft, voller Rohrkolben und anderer hoher Pflanzen, zusammen mit Tonnen großer Lilienpads mit brillanten gelben Blumen. Wir entdeckten viele Vögel und eine Beaver Lodge, aber keine Biber.

Eine Notiz über die Kajak -Expedition: Wir mussten auf die richtige Art und Weise getestet werden, um in einem Tierkreisboot in ein Kajak ein- und auszusteigen. Wenn wir den Test nicht bestehen konnten, konnten wir nicht auf den Ausflug gehen.

Während wir alle bestanden haben, denke ich, dass es wichtig ist zu beachten, dass diejenigen mit begrenzter Mobilität möglicherweise nicht alle verfügbaren Expeditionstätigkeiten und aus gutem Grund: Sicherheit genießen können. Das Expeditionsteam ist gut darin, zuerst die Bedeutung der Sicherheit zu erklären, daher der Kajak -Test.

An diesem Expeditionstag gab es noch ein paar andere Touren. Neben rotierenden Zodiacs, die Menschen zum und aus dem Park brachten, um unabhängig voneinander zu wandern, gab es auch eine Tierkreis -Tour durch den Park mit dem Boot, einen Ausflug zum Strand, der die Spitze von Point Pelee bildet, und eine Fahrt mit dem Special Operations -Boot, der den Menschen mehr als genug Gelegenheit bietet, die Expedition zu wählen, die zu ihnen passt.

Sogar die Reisenden mit eingeschränkterer Mobilität konnten an diesem Tag einen Ausflug genießen.

Lektion vier: Der Wellandkanal ist möglicherweise cooler als der Panamakanal

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Der Wikinger Polaris, der durch den Welland -Kanal vom Eriesee zum Ontariosee führt. (Fotokredit: Lacey Pfalz)

Der Welland Canal ist eine Errungenschaft im Ingenieurwesen, die vor 1829, vor 196 Jahren gebaut wurde, einen einfachen Weg vom Eriesee zum Ontariosee und daher über die St. Lawrence Seaway zum Atlantik zu bieten.

Vor seinem Bau war die Niagara Falls der einzige Verbindungspunkt zwischen den Seen und machte die Schifffahrt und die Industrie herausfordernd, da die Fracht ständig von einem Schiff zum anderen geändert werden musste.

Heute verfügt es über acht Schlösser (mehr als der Panamakanal) und fällt oder erhöht Schiffe etwa 300 Fuß. Der Panamakanal ist ungefähr doppelt so hoch wie der Welland -Kanal, aber der Welland ist älter und meiner Meinung nach zumindest viel cooler.

Im Gegensatz zu vielen Panamakanalkreuzfahrten, die lediglich im Schloss anhalten, damit die Gäste vor dem Eintritt in die gleiche Art und Weise, wie sie eintraten, durchlief die Wikinger Polaris tatsächlich alle acht Schlösser, um den Ontario Lake zu betreten, was Gästen an Bord des Schiffes ein einzigartiges Erlebnis bietet.

Es war eine großartige Erfahrung, so große Schlösser zu durchqueren. Viele Leute stellten sich auf den Oberdecks heraus, um zu beobachten und Fotos zu machen, als unser Boot unter den Türen der Schlösser sank, und das Personal auf dem Schiff sorgte für Margaritas für diejenigen, die warten. Kanadier fuhren oder gingen am Kanal vorbei, hielten oft an, um uns zu winken oder Fotos oder Video zu machen, und ich fühlte mich ein bisschen wie in einer Parade.

Lektion fünf: Jedes Ziel ist so anders

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Das Grand Hotel in Mackinac Island, Michigan. (Fotokredit: Lacey Pfalz)

Ich war mir nicht sicher, was mit den Zielen auf unserer Reiseroute zu erwarten war. Ich hatte nur Mackinac Island als Kind besucht, aber noch nie einen der anderen Orte besucht.

Ich war überrascht, wie unterschiedlich sie alle waren. MacKinac Island, unsere erste Station, war wie etwas aus einem Markenfilm, allen klappbaren Pferden und Radfahrfamilien, der Duft von Flieder durch die Luft wehte. Es fühlte sich wie der Himmel auf Erden an.

Alpena war eine schläfrigere Kleinstadt, die sich einer aufregenden Wiederbelebung unterzogen hatte, wobei die Küstenschiffschreiber im Herzen seines Tourismuswachstums aufbewahrt wurden. Wir haben an diesem Tag auch eine Menge Wildtiere gesehen, von einem Hirsch entlang der Lakeshore bis zu einem Muskraten, der das Herz der Innenstadt wanderte.

Das einladende Komitee der Stadt war auch da, um uns zu helfen, unseren Weg zu finden, und sie boten uns einen örtlichen Schatz an: einen Petoskey Stone, eine versteinerte Koralle, die direkt am örtlichen Huron -Küste gefunden wurde.

Detroit war so viel cooler als ich erwartet hatte, und ich beklagte, dass wir keine Zeit hatten, es zu erkunden. Die ehemalige Boom City war vor langer Zeit gebrochen, und unser lokaler Führer sagte uns, dass zu einem bestimmten Zeitpunkt 80 Prozent der Gebäude im mittlerweile schönen, belebten Stadtzentrum aufgegeben wurden.

Heute wird eine kulturelle und künstlerische Renaissance durchgeführt, und historische Gebäude werden liebevoll restauriert und renoviert.

Point Pelee ist ein faszinierendes Land- und Süßwasserabschnitt, ein Stück unberührtes Paradies mitten in einem Land, das seit etwa drei Jahrhunderten von menschlichen Händen geprägt ist.

Niagara Falls war ein wunderschönes natürliches Wunder, und obwohl es auch die Auswirkungen menschlicher Interventionen nicht verschont hatte, bleibt es ein Ort, an dem sie über die Schönheit der Welt und den Segen des Süßwassers staunt, der in diesem Teil der Welt in einem solchen Band existiert.

Die letzte Lektion

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Der Viking Octantis, das identische Schwesterschiff von Viking Polaris, in Port Colbourne, Kanada. (Fotokredit: Lacey Pfalz)

Viking’s Niagara & The Great Lakes -Reiseroute ist eine einzigartige Wahl für einen Kreuzfahrturlaub. Nichts der Ziele gelten als stark touristisch, aber alle bieten neue Möglichkeiten zum Lernen und Erkundungen.

Es ist eine gute Wahl für Reisende, die zum ersten Mal den Mittleren Westen entdecken möchten, oder für diejenigen Mittleren Westen, die es vorziehen, über Roadtrips zu fahren.

Meine letzte Lektion? Erwarten Sie das Unerwartete im Mittleren Westen. Sie wissen nie, welche Schätze Sie hier finden.


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