Emirates ist jetzt offiziell die profitabelste Fluggesellschaft der Welt.
Am Donnerstag kündigte der in Dubai ansässige Fluggesellschaften seine jährlichen Finanzergebnisse für das im März 2025 endende Geschäftsjahr an und meldete Rekordgewinne von 21,2 Milliarden AED (5,8 Milliarden US-Dollar), ein Sprung von 20% gegenüber dem Vorjahr.
Die Muttergesellschaft Emirates Group der Fluggesellschaft berichtete über Gewinne, die das Vorjahr um 18%übertrafen.
Das Rekordeinkommen kommt zu einer Zeit, in der andere Fluggesellschaften inmitten wirtschaftlicher Gegenwind und weicheren Verbraucherausgaben zu kämpfen haben.
Trotz dieser Spannungen hatte Emirates ein arbeitsreiches Jahr voller Expansion, wobei neue Routen von seiner Basis in Dubai nach Bogotá und Madagaskar und Flüge nach Phnom Penh, Lagos, Adelaide und Edinburgh wieder aufgenommen wurden. Der Fluggesellschaft sagte, es erhöhte die Flugfrequenzen 21 weitere Ziele, „um die steigende Nachfrage zu befriedigen“.
Es erhielt außerdem seine ersten vier Flugzeuge Airbus A350 für seine Flotte, die mit seiner Premium Economy -Kabine und einem erfrischten Produkt für Business -Class -Produkte ausgestattet war. Die Fluggesellschaft gibt an, dass sie noch 314 Flugzeuge ausgeht: 61 A350s, 205 Boeing 777x, 35 787 und 13 777Fs.
Die Fluggesellschaft erhöhte ihre Sitzkapazität um 4% und trug im Geschäftsjahr 2024-2025 insgesamt 53,7 Millionen Passagiere, was einem Sprung von 3% gegenüber dem Vorjahr war.
Emirates fügte außerdem weitere 99 Flugzeuge zu seinem Nachrüstprogramm hinzu, in dem nun insgesamt 219 Flugzeuge eine vollständige Kabinen -Aktualisierung für eine Gesamtinvestition von 5 Milliarden US -Dollar aufgenommen werden.
„Wir haben uns auf die Bereitstellung großartiger Produkte und Dienstleistungen konzentriert und investieren kontinuierlich in Technologie und Talente, um unseren Wettbewerbsvorteil zu erhöhen“, sagte Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum, Vorsitzender und Geschäftsführer von Emirates Airline und Group. „Wir nehmen das kommende Jahr mit Aufregung und Optimismus ein. Während einige Märkte in Bezug auf Handels- und Reisebeschränkungen nervös sind, ist die Volatilität in unserer Branche nicht neu. Wir haben uns einfach an diese Herausforderungen anpassen und navigieren.“
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