Amtrak begann seine Reise vor mehr als 50 Jahren, als sein erster Zug am 1. Mai 1971 aus New York abfuhr. Während das goldene Zeitalter der Züge schnell zum Aufstieg der Flugreise wich, ist Amtrak seitdem eine zuverlässige Kraft geblieben und weiterhin Pendler und Reisende in den USA verknüpft.
Mehr als fünf Jahrzehnte später bringt der nationale Schienenverkehr des Landes große Veränderungen in die amerikanischen Eisenbahnen und führt die nächste Generation von Zügen aus, die mit modernen Funktionen gefüllt sind, um den Zug schneller, komfortabler und umweltfreundlicher zu machen.
Die Ushering in dieser Renaissance ist ein neuer Zugtyp namens Amtrak Airo, der 2026 debütieren soll und das, was das Unternehmen als „neue Ära der Schiene“ bezeichnet, beschreibt. In Kalifornien entworfen und gebaut in Kalifornien werden diese Züge zunächst mehrere wichtige Strecken bedienen, darunter den Northeast Regional, Empire Service und der Vermonter.
Business -Class -Sitzplätze an Bord eines Amtrak Airo -Zuges. (Fotokredit: Amtrak)
Also, was macht Amtrak Airo anders? Für den Anfang werden die neuen Züge Panoramafenster bieten, sodass Passagiere einen breiteren und umfassenderen Blick auf die Landschaft genießen können. Die Sitzplätze in der Coach -Klasse erhalten ein ernstes Upgrade, mit mehr Beinfreiheit, größeren Tabellen, verstellbaren Kopfstützen, Tassenhaltern, Tablettenhaltern, verbesserten Beleuchtung, einzelnen Filialen und USB -Ladeanschlüssen.
Weitere Annehmlichkeiten umfassen WLAN an Bord, berührungslose Steuerung der Toiletten und verbesserte Technologie mit digitalen Kundeninformationssystemen. Café-Autos erhalten ebenfalls eine moderne Überholung und führen Selbstbedienungsoptionen für zusätzliche Komfort ein.
Amtrak Airo verspricht eine grünere, effizientere Fahrt. Die Züge können Geschwindigkeiten von bis zu 125 Meilen pro Stunde erreichen und die Reisezeit über mehrere Schlüsselrouten hinweg verkürzen. Darüber hinaus werden die neuen Motoren erheblich mehr Kraftstoffeffizienter sein und die Partikelemissionen beim Betrieb von Dieselleistung um 90 Prozent senken.
Trainerklasse Vestibule an Bord und Amtrak Airo Zug. (Fotokredit: Amtrak)
Die Zugänglichkeit ist ein weiterer Bereich, in dem Amtrak Fortschritte macht. Passagiere, die Rollstühle oder andere Mobilitätsgeräte verwenden, finden im gesamten Zug verbesserte Unterkünfte, einschließlich zugänglicher Toiletten, Vestibules und Café -Autos. Speziell gestaltete Lifte stehen auch zur Verfügung, um Passagiere zu unterstützen, die sie benötigen.
Amtrak-Präsident Roger Harris sagte in einem Video, das auf der Website des Bahnbetreibers veröffentlicht wurde: „Sustainable Transportation, ein modernes Design und erstklassige Annehmlichkeiten. Amtrak Airo wird das Reiseerlebnis verändern. Dies ist die Zukunft von Amtrak.“
According to Travel + Leisure, while the first Amtrak Airo trains will begin service next year on select routes, they will also eventually be introduced across a variety of main lines, including Northeast Regional, Empire Service, Amtrak Virginia Services, Keystone Service, Amtrak Downeaster, Amtrak Cascades, Maple Leaf, New Haven-Springfield-Greenfield Service, Palmetto, Carolinian, Pennsylvanian, Vermonter, Ethan Allen Express und Adirondack.
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