Vielleicht ist die Lage für das angeschlagene Unternehmen Boeing letzten Endes gar nicht so schlimm.
Trotz gut dokumentierter Protokoll- und Sicherheitsmängel im Gefolge des Vorfalls vom 5. Januar, bei dem eine Türverkleidung an einem von Boeing gebauten Flugzeug der Alaska Airlines weggesprengt wurde, und trotz fast einem halben Dutzend bundesstaatlicher Ermittlungen fand Boeing die Zeit und 4,7 Milliarden Dollar, um Spirit AeroSystems zu kaufen.
Spirit AeroSystems gehörte früher zu Boeing, bevor es in ein eigenes Unternehmen ausgegliedert wurde. Das Unternehmen stellt Flugzeugrümpfe her. Es ist nicht mit Spirit Airlines verbunden.
Falls Sie sich über den Geldanteil Gedanken machen, handelt es sich hierbei um ein reines Aktiengeschäft.
„Unter den vielen Maßnahmen, die wir als Unternehmen ergreifen, ist dies eine der bedeutsamsten, um unser unermüdliches Engagement zur Verbesserung der Qualität zu demonstrieren und sicherzustellen, dass Boeing das Unternehmen ist, das die Welt braucht“, sagte Boeing-CEO Dave Calhoun in einer Botschaft an die Mitarbeiter.
Der Deal wurde am Montag offiziell bekannt gegeben; die Spirit-Aktie schloss am Freitag bei 32,87 Dollar pro Aktie. Calhoun sagte, er rechne mit einem Abschluss des Deals im nächsten Jahr, vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung.
Spirit AeroSystems war fast 20 Jahre lang Teil von Boeing und erwirtschaftete trotz seiner Eigenständigkeit fast 70 Prozent seines Umsatzes von Boeing. Ironischerweise gilt Spirit-Chef Pat Shanahan als möglicher Nachfolger von Calhoun, der seinen Rücktritt zum Jahresende angekündigt hatte.
Boeing war diese Woche erneut in der Kritik, nachdem das Unternehmen erklärt hatte, der Vorfall bei Alaska Airlines sei auf fehlende Unterlagen zurückzuführen.
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