Der CEO von American Airlines trifft sich mit der Trump -Administration über die Bedenken hinsichtlich der Flugverkehrskontrolle

Robert Isom, CEO von American Airlines, traf sich diese Woche mit Präsident Donald Trump und dem Verkehrsminister Sean Duffy, um potenzielle Verbesserungen des Flugkontrollsystems des Landes zu erörtern.

Das Treffen am Mittwoch im Weißen Haus in Washington, DC, erfolgte zwei Wochen, nachdem ein amerikanischer Regionaljet am 29. Januar mit einem Black Hawk -Hubschrauber der Armee -Hubschrauber zum Ansatz des Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) zusammengekommen war und alle 67 Menschen an Bord von beiden Flugzeugen getötet hatte.

„Das American Airlines -Team wird weiterhin mit Präsident Trump, Sekretär Duffy, dem Kongress und der gesamten Luftfahrtindustrie zusammenarbeiten, um unsere Systeme noch sicherer zu machen“, sagte der Fluggesellschaft in einer Erklärung. „Die Fluggesellschaft konzentriert sich weiterhin auf die Pflege der Familien und Angehörigen derer, die auf dem Flug waren.“

Während eine Untersuchung des National Transportation Safety Board (NTSB) nach dem tödlichen Absturz des letzten Monats weiterhin im Gange, zeigen die ersten Berichte, dass die Luftträgerkontrolltürme der DCA in den meisten Flughäfen des Landes weiterhin der Fall sind.

Das NTSB hat seitdem berichtet, dass ATC -Daten vom Flughafen den Hubschrauber über seiner Flugdecke von 200 Fuß zeigten.

Das Treffen zwischen ISOM und der Trump-Administration erfolgt auch eine Woche, nachdem der Präsident versprochen hatte, das ATC-System der Nation mit Hilfe des technischen Milliardärs Elon Musk-der Task Force der Regierung Effizienz-und seines Doge-Teams-mit Trumps neu geschaffenes Department of Government Efficiency Force-neu zu überarbeiten.

Die Kommentare von Trump wurden von den führenden Führungskräften der US -Reisebranche gelobt, und der Präsident und CEO des US Travel Association, Geoff Freeman, sagte, das Land sei „durch den Fokus und die Führung von Präsident Trump und Sekretär Duffy ermutigt, langjährige Herausforderungen im amerikanischen Luftverkehrskontrollsystem zu begegnen“.


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