Die neue Global Economic Impact Study 2023 der Cruise Lines International Association (CLIA) ergab die bislang größten globalen wirtschaftlichen Auswirkungen des Kreuzfahrttourismus und bestätigte, dass 2023 2019 als Benchmark-Jahr für die Leistung der Kreuzfahrtbranche übertroffen hat.
Im Jahr 2023 erzeugte die Kreuzfahrtbranche weltweit einen wirtschaftlichen Gesamteinfluss von 168,6 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 9 % gegenüber 2019. Dieses Wachstum der Wirtschaftstätigkeit ging mit einem Anstieg der von der Industrie unterstützten Arbeitsplätze einher.
Die Kreuzfahrtbranche hatte 2023 ein Rekordjahr. (Bildnachweis: Adobe)
Der Studie zufolge hat die Kreuzfahrtbranche im Jahr 2023 1,6 Millionen neue Arbeitsplätze geschaffen und 56,9 Milliarden US-Dollar an Löhnen gezahlt, was einem Wachstum von 37 % bzw. 13 % gegenüber 2019 entspricht. 77 % dieser Arbeitsplätze waren landgebunden. Kreuzfahrten tragen außerdem 85,6 Milliarden US-Dollar zum globalen BIP bei, wobei ihr Wachstum das der Weltwirtschaft übersteigt
Laut CLIA spiegeln diese neuesten Zahlen die stetige Entwicklung der Kreuzfahrtbranche wider, die durch die steigende Beliebtheit von Kreuzfahrturlauben vorangetrieben wird. Im Jahr 2023 reisten 31,7 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 7 % gegenüber den 29,7 Millionen im Jahr 2019.
Kelly Craighead, Präsidentin und CEO von CLIA (Foto über CLIA)
„Die Kreuzfahrtindustrie leistet einen wichtigen Beitrag zur Weltwirtschaft, generiert Wirtschaftsleistung in Milliardenhöhe und sichert Millionen von Arbeitsplätzen“, sagte Kelly Craighead, Präsidentin und CEO von CLIA. „Da die Nachfrage nach Kreuzfahrten weiter wächst, sind unsere Mitgliedskreuzfahrtlinien bestrebt, die Integrität, das kulturelle Erbe und die Schönheit geschätzter Reiseziele zu bewahren, damit sie von Bewohnern und Besuchern gleichermaßen genossen werden können.“
Der Beitrag der Kreuzfahrt kommt mehreren Sektoren zugute, darunter Transport, Luftfahrt, Lebensmittel und Getränke, Beherbergung, Fertigung, Technologie, Landwirtschaft, Reisebüros und eine robuste Lieferkette.
„Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Branche erstrecken sich noch lange nach dem Ende einer Kreuzfahrt, da Untersuchungen des CLIA zeigen, dass 60 % der Kreuzfahrtpassagiere für einen längeren Aufenthalt zu einem Ziel zurückkehren, das sie zum ersten Mal auf einer Kreuzfahrt besucht haben“, sagte Craighead.
Die Höhepunkte der CLIA-Studie zu den globalen wirtschaftlichen Auswirkungen 2023 können hier eingesehen werden. Der vollständige Bericht sowie regionalspezifische Studien für die Vereinigten Staaten, Europa und Kanada werden im kommenden Monat auf der Website von CLIA veröffentlicht.