Beamte in Amsterdam stehen fest auf ihrem Plan, die Anzahl der Flusskreuzfahrtanrufe mit 1.150 Schiffen pro Jahr zu begrenzen.
Das beliebte europäische Reiseziel hatte im vergangenen Jahr 1.950 Flussschiffe, nachdem er 2023 rund 2.300 Schiffe veranstaltet hatte. Mit Blick auf die Weekly -Berichte von Reisen, dass River Cruise Lines für 2026 eine jährliche Reduktionsquote für 2026 erhalten, basierend auf 2025 Buchungen.
Laut der European River Cruise Association machen die Passerschaften der Flusskreuzfahrt nur 2 Prozent der jährlichen Besucher nach Amsterdam aus und generieren direkte Ausgaben in Höhe von rund 257 Millionen US -Dollar.
Die Gruppe arbeitet derzeit mit Stadtbeamten zusammen, um Gedanken auszutauschen und Lösungen für Oppourismus -Bedenken zu entwickeln.
„River Cruising könnte eine Lösung sein und ist nicht Teil des Problems“, sagte der Vorstandsmitglied und Gruppen -CFO von River Cruise -Betreiber Scylla, Robbert Verbeek, gegenüber Travel Weekly und nannte den River Cruise Tourism „vorübergehend und auch überschaubar“, da die Stopps normalerweise kurz sind.
Die Hoffnung der Branchenführer besteht darin, eine Vereinbarung mit der Stadt zu erzielen, um nur in den genehmigten Zeiträumen Kreuzfahrtschiffe zu docken.
Flusskreuzfahrten sind nicht die einzigen Reiseunternehmen, die durch Amsterdams Vorgehen gegen den Uppourismus ins Visier genommen werden. Die Stadt reduziert die Anzahl der Meereskreuzfahrtschiffe, die ab 2026 auf 100 pro Jahr anlegen dürfen, und versucht, innerhalb des nächsten Jahrzehnts auf dem Kreuzfahrtterminal des Stadtzentrums zu fahren.
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