Es gibt ein Madrid, das wir sehr gut kennen: das der Terrassen, der Museen, der Hotels und der belebten Straßen und Plätze voller Leben. Und dann ist da noch das unerschöpfliche und spektakuläre Madrid, das uns mit seiner Fähigkeit, die größten Konzerte und die aufregendsten Sportveranstaltungen zu veranstalten, verblüfft. Es ist das, was wir vor ein paar Wochen genossen haben: eine Stadt mit 350 Stundenkilometern.
Drei Tage lang verwandelte der Formel 1 TAG Heuer Grand Prix von Spanien 2026 die Umgebung der IFEMA in das internationale Epizentrum des Motorsports und erfüllte und übertraf alle mit dieser Veranstaltung geweckten Erwartungen. Der neue Madring, ein 5.414 Kilometer langer Rundkurs mit 22 Kurven, war Austragungsort des vierzehnten Laufs der Formel-1-Weltmeisterschaft und schrieb vor allem ein neues Kapitel in der Sportgeschichte der Hauptstadt. Die Formel 1 ist nach 45 Jahren, seit sie das letzte Mal 1981 auf der Jarama-Rennstrecke zu Gast war, dorthin zurückgekehrt, hat Madrid mit dieser Rennstrecke wieder in den eingeschränkten Club der Städte zurückgebracht und internationale Berühmtheiten wie Rafa Nadal, David Beckham, Patrick Dempsey, David Bisbal, Luis Fonsi, Luis Figo … zusammengebracht.
Das erste, was uns überraschte, als wir uns der Rennstrecke näherten, war, dass die Formel 1 nicht auf der Strecke endete. Um ihn herum präsentierte Madring drei Tage lang ein Paralleluniversum: Teams, die in tragbaren Büros arbeiteten – aus Neugier erfuhren wir, dass Ferrari bei der Auswahl eines Standorts im Fahrerlager eine Vorliebe hat, denn es gibt einen Grund, warum es schon vor der F1 der Formel 1 gewidmet war –, Generatoren, die auf Hochtouren laufen, Mechaniker, die die Garagen betreten und verlassen, und eine Menschenmenge, die aus allen Teilen der Welt kommt.
Der nomadische Geist der Formel 1 kann uns nur erobern: eine vergängliche Landschaft, die von Grand Prix zu Grand Prix reist, die für ein paar Tage aufgebaut und nach Rennende wieder abgebaut wird und durch die Fans unzähliger Nationalitäten mit voller Energie zirkulieren. Von außen schien alles perfekt choreografiert zu sein. Von innen heraus wurde uns die Größe dieser großartigen Logistikmaschinerie bewusst, besonders wenn wir durch sie gingen Boxengasse, Der Bereich neben der Strecke, in dem sich die Teamgaragen befinden. Dort sahen wir aus nächster Nähe die Autos und die Werkstätten, die Mechaniker und Teammitglieder (sogar einige Fahrer), die die Autos vorbereiteten, die Atmosphäre und die Aktivität vor dem Rennen.
Der Große Preis von Spanien 2026 hat auch die Landkarte der Formel 1 in unserem Land verändert. Barcelona-Katalonien war im Juni Gastgeber seines eigenen Rennens, während Madrid gerade den Madring als neuen Austragungsort für die Meisterschaft eröffnet hat. TAG Heuer, Hauptsponsor des Grand Prix, gibt einem Rennen seinen Namen, das viel mehr bedeutet als nur eine neue Veranstaltung im Kalender: Es ist eine Veranstaltung in die Hauptstadt zurückgekehrt, die dort seit Jahrzehnten nicht mehr stattgefunden hat.