historische Daten der Bahnstrecken:

Quelle (teilw.): www.saarlandbahnen.de.vu
[* = Tag der Eröffnung – = endgültige Stillegung]

• am 26. Januar 1836 entstand in Saarbrücken die "Gesellschaft für die Errichtung einer Eisenbahn von Saarbrücken nach Mannheim".
• 1837 regte König Ludwig I. die Gründung einer Gesellschaft zum Bau dieser Strecke an. Zur Prüfung aller Baupläne war Baurat Paul Camille Denis vorgesehen.
• Pfälzische Ludwigsbahn (Ludwigshafen - Homburg - Bexbach – Kursbuchstrecken 670 & 683) – 1845 begonnen, am 25. August 1849 das letzte Teilstück eröffnet.
• 1851 Vollendung der von Paris über Metz, St. Avold und Forbach nach Stiring-Wendel führenden französischen Ostbahn.
• am 16.11.1852 schloss sich die Lücke über Saarbrücken durch das Sulzbachtal über Neunkirchen (680). (Die heutige Hauptstrecke - 670 - über St. Ingbert ist viel jünger)
• 20.10.1850* Neunkirchen - Wellesweiler (683)
• 1856-60 Saartalbahn Saarbrücken - Trier (685)
• 26.05.1860* Neunkirchen - St. Wendel - Idar-Oberstein [→ Mainz] (680)
• 26.11.1866* Schwarzenacker - Bierbach - Hassel (674)
• 01.06.1867* Hassel - Rohrbach - St. Ingbert (674)
• 01.06.1870* Saarbrücken - Saarguemines (684)
• 15.05.1878* Ehrang (Trier) - Perl [→ Thionville]
• 01.04.1879* Bliestalbahn [→ Sarreguemines]
  31.5.1991
• 15.10.1879* St. Ingbert - Scheidt (670)
• 15.10.1879* Saarbrücken - Wemmetsweiler - Neunkirchen (681 / 683)
• 01.04.1880* Bous - Überherrn
• 01.04.1881* Wadgassen - Völklingen
• 15.05.1897* Hermskeil - Türkismühle
• 15.05.1897* Wemmetsweiler - Lebach (681)
• 10.12.1897* Lebach - Nonnweiler
• 01.07.1901* Niedtalbahn (Dillingen → Metz)
• 01.09.1901* Dillingen - Primsweiler
• 01.01.1904* Rohrbach - Homburg (670)
• 01.05.1904* Homburg - Glan-Münchweiler
• 01.08.1905* Scheidt - Brebach (670)
• 01.07.1907* Saarbrücken - Großrosseln
• 01.10.1908* Fürstenhausen - Bous
• 02.10.1911* Köllertalbahn (Lebach - Völklingen)
  1.6.1984
• 02.08.1915* St. Wendel - Oberthal - Tholey
  31.5.1987
• 01.10.1916* Zweibrücken - Brenschelbach (Grenze)
  23.5.1971
• 01.11.1917* Merzig - Silwingen [→ Metz]
• 1934-36 Westrichbahn
  Türkismühle - Schwarzerden [→ Kusel]
  Freisen - Schwarzerden 1.6.1969
  Schwarzerden- Kusel 1.1.1970
• 1937/38 Ostertalbahn (Ottweiler - Schwarzerden)
  der letzte Streckenneubau im Saarland – ab den 60er Jahren wurde nur noch stillgelegt